Boete of cel bij schenden ov-verbod

Mensen die een reisverbod in het openbaar vervoer schenden, riskeren straks een boete of een celstraf. Dat heeft het kabinet besloten. Het gaat om maximaal 3800 euro of twee maanden cel.

Een ov-verbod krijg je bijvoorbeeld bij geweld tegen ov-personeel. Je mag dan niet meer reizen met bus, tram, trein of metro. Het ov-verbod werd vaak niet opgelegd, omdat sancties ontbraken.

Hoe lang een ov-verbod geldig is, is nog niet bekend. Volgens minister Eurlings moet dat nog worden bepaald. Maar als het aan hem ligt, gaat het verbod een vrij lange tijd duren.

Bron:www.rtl.nl

29 May 2010
By on 09:23
Polsbandjes tegen geweld in Haags OV

Mensen die in trams en bussen van de HTM in Den Haag zitten krijgen een polsbandje met de tekst ‘geweld werkt niet’. Het is een idee van het CNV.

De bond vindt dat er een eind moet komen aan de agressie in het openbaar vervoer. Daarom hangen er in trams en bussen ook posters die reizigers oproepen tolerant te zijn tegen het personeel van de HTM.

De tram- en buschauffeurs gaan 50.000 polsbandjes uitdelen. De actie in Den Haag duurt 3 weken.

Bron:www.rtl.nl

28 May 2010
By on 13:59
Gezichtscanner tegen raddraaiers trams Rotterdam

Rotterdam, 28 mei. Het regionale vervoersbedrijf RET begint eind augustus, als eerste in Nederland, een proef met gezichtsherkenning. In dertien trams van de ‘probleemlijn’ 2 in Rotterdam-Zuid komen speciale camera’s die  biometrische kenmerken van iedere instappende passagier scannen.

Een woordvoerder van de RET spreekt van „een elektronisch hulpmiddel, dat is   bedoeld om mensen die een ov-verbod overtreden sneller op te kunnen sporen,   en uit de tram te zetten”. In de strijd tegen overlast en zwartrijders   voerde Rotterdam twee jaar geleden het ov-verbod in. Ook dat was een   landelijke primeur.

Een gezicht meten

Wie in Rotterdam op de Lijn 2 stapt, wordt door een camera gefilmd. De software   die het beeld analyseert, herkent gezichten en meet de afstanden tussen de   ogen, de breedte van de kaaklijn en tientallen andere punten. Deze gegevens   worden doorgestuurd naar een centrale database om daar vergeleken te worden.   De trambestuurder ziet op een monitor als er een bekende raddraaier is ingestapt.   Gezichtherkenning is ook al doorgedrongen in fotosoftware voor consumenten,   bijvoorbeeld Google Picasa of Apple iPhoto. Dat gaat niet altijd foutloos:   vaak zien baby’s er volgens de computer allemaal hetzelfde uit.

In professionele toepassingen zijn de foutmarges beter – tot 80 procent,   aldus een woordvoerder van SmarterEE dat de apparatuur levert. Een gezicht   hoeft niet recht in beeld te zijn om goed gemeten te worden, maar het helpt   wel. „De omstandigheden op een tram zijn lastig omdat mensen snel   instappen. De proef moet uitwijzen of het herkenningspercentage hoog genoeg   is. Maar de camera’s hebben ook een preventief effect.”

Het kabinet wil op verzoek van de vervoersbedrijven overtredingen van het   ov-verbod voortaan bestraffen met een boete van maximaal 3.800 euro of een   gevangenisstraf van maximaal twee maanden. Daartoe zou de ministerraad   vanmiddag besluiten. Jaarlijks worden enkele tientallen ov-verboden   opgelegd, maar er zijn geen sancties als iemand zich daar niet aan houdt.

Op dit moment hebben vijf mensen een reisverbod op lijn 2. Handhaving van het   ov-verbod is volgens de RET arbeidsintensief en duur. Van de camera’s gaat   bovendien een preventieve werking uit, stelt de RET. „Kwaadwillenden zullen   beseffen dat de pakkans groot is.”

Minister Hirsch Ballin (Justitie en Binnenlandse Zaken, CDA) steunt de   Rotterdamse proef, die mogelijk landelijke navolging krijgt. Hij heeft   gisteren toegezegd 100.000 euro beschikbaar te stellen. De RET investeert   eenzelfde bedrag. Volgens het vervoerbedrijf worden de beelden van   passagiers zonder een ov-verbod niet bewaard, maar de raadsfractie D66 wil   daar vragen over stellen. In het najaar van 2011 volgt een evaluatie van de   proef.

Het systeem is niet waterdicht, erkent de RET. „Dat zou het pas zijn op het   moment dat we met vingerafdrukken zouden mogen werken.” In de komende   maanden denkt de RET het systeem echter zodanig te kunnen verbeteren dat   slechts bij hoge uitzondering een passagier verkeerd wordt herkend, en een   stil alarm afgaat bij de tramchauffeur.

De RET geeft jaarlijks 34 miljoen uit aan sociale veiligheid. Dat is ongeveer   1,5 maal zo veel als het Amsterdamse GVB.

Bron:www.nrc.nl


By on 13:57
Een nieuwe inspraakperiode 2010-2014

Het is al een aantal weken geleden dat de uitslagen van de verkiezingen bekend zijn gemaakt, de stemmen zijn geteld en de zetels verdeeld, dus de nieuwe Ondernemingsraad en de OC-Exploitatie zijn weer van start gegaan voor een inspraakperiode van 4 jaar. De eerste weken zijn nogal rumoerig geweest, er zijn besluiten genomen en overwegingen gemaakt over samenstellingen van dagelijkse besturen, commissies en werkgroepen. De posities zijn bepaald en de stellingen zijn ingenomen, maar laten wij ons nu focussen op het op een zo goed mogelijke wijze vertegenwoordigen van de belangen van de collega’s.

24 May 2010
By on 18:36
PVV en SP teleurgesteld in FNV over AOW

DEN HAAG

Oppositiepartijen SP en PVV zijn teleurgesteld dat de vakcentrale FNV de verhoging van de AOW-leeftijd van 65 naar 67 jaar als een politiek feit beschouwt. PVV-leider Geert Wilders noemde dit vrijdag „ongelooflijk zwak” en „een belediging” voor de vakbondsleden. Tweede Kamerlid Paul Ulenbelt van de SP vindt het „een schande als de vakbeweging het hoofd nu al in de schoot legt”.

De FNV heeft zich, net als de SP en PVV, altijd verzet tegen het AOW-plan van het kabinet. Maar FNV-voorzitter Agnes Jongerius zei vrijdag in een GPD-interview dat „als een meerderheid van het parlement kiest voor een verhoging van de AOW-leeftijd, heb je je daarbij neer te leggen”. Ze gaf aan dat ze nu „hard aan het werk gaat om de schade van dit slechte kabinetsplan zoveel mogelijk te beperken”.

„Buigen voor de politieke elite”, oordeelde Wilders. Hij zei dat zijn partij „stevig verzet” blijft voeren. Ook zonder de FNV-top. „Want verhoging van de AOW-leeftijd is een asociale maatregel van dit kabinet.”

Ulenbelt hekelt vooral Jongerius die in zijn ogen „een kapitulatiepolitiek voert”, terwijl de FNV-achterban wel degelijk bereid zou zijn om actie te voeren tegen de verhoging van de pensioenleeftijd. Volgens de SP’er moet de FNV-voorzitter zich tijdelijk terugtrekken en een actievoorman naar voren schuiven.

Volgens de SP staat nog lang niet vast dat het pensioenplan van dit kabinet ook daadwerkelijk wordt uitgevoerd. Zo wees Ulenbelt er op dat de Kamer volgend jaar eerst nog een hoorzitting houdt voor de behandeling van het plan en dat daarna nog drie verkiezingen volgen voordat het 2020 is. Het kabinet wil de AOW-leeftijd in 2020 verhogen van 65 naar 66 jaar en in 2025 naar 67 jaar.

Bron:www.telegraaf.nl

19 December 2009
By on 11:46
Man aangehouden en binnen een dag veroordeeld

ROTTERDAM

Een 37-jarige Rotterdammer is donderdag aangehouden voor het mishandelen van een medewerker van het Rotterdamse vervoersbedrijf RET en vrijdag via supersnelrecht veroordeeld tot een werkstraf van 40 uur en een voorwaardelijke gevangenisstraf van twee weken. Dat heeft de politie vrijdag laten weten.

De man had de RET’er op 5 december op station Blaak zodanig mishandeld dat deze lichtgewond raakte. De man had enkele dagen na het voorval wel met de politie gebeld maar zich niet aangegeven. Na een melding via Meld Misdaad Anoniem kwam de politie achter zijn adres en kon hij worden aangehouden.

Bron:www.telegraaf.nl


By on 11:43
FNV ontkent staken verzet verhoging AOW-leeftijd

(Novum) – De FNVstaakt het verzet tegen de verhoging van de AOW-leeftijd helemaal niet.Dat meldt de vakcentrale vrijdag in een reactie op berichten vandiverse kranten, die op basis van een interview met FNV-voorzitterAgnes Jongerius melden dat dit wel het geval is.

Zo meldde het Nederlands Dagblad vrijdag dat de FNV zich erbijneerlegt dat een AOW-verhoging niet meer tegen te houden is. Volgens devakcentrale heeft Jongerius echter alleen gezegd dat de FNV rekeningmoet houden met ‘de politieke realiteit dat er een Kamermeerderheidvoor die AOW-bezuiniging is’. "Maar dat wil niet zeggen dat we ons daaral bij neerleggen."

                                                      

DeFNV zal op allerlei manieren actie voeren en lobbyen, meldt devakcentrale. "Liefst om de wet zo mogelijk toch nog helemaal van tafelte krijgen, en anders zoveel mogelijk bij te laten stellen in derichting van het plan van de drie vakcentrales voor een flexibele,welvaartsvaste en toekomstbestendige AOW vanaf 65 jaar."

Bron:www.nieuws.nl


By on 11:40
Woede over capitulatie !!!!!!

De openlijke koerswijziging van FNV-voorzitter Agnes Jongerius gisteren, waarbij zij het politieke feit van een verhoging van de aowleeftijd naar 67 jaar zegt te accepteren, heeft naar verluidt tot crisis geleid binnen de grootste vakcentrale van Nederland.

Woedende FNV-leden verwijten Jongerius te capituleren voor de politiek en eisen dat zij vooropgaat in de strijd tegen de wetswijziging, zoals de belangrijkste vakbondsraden onlangs ook aan haar opdroegen.

Activistische kaderleden van FNV Bondgenoten en Abvakabo FNV hebben gisteren woedend gereageerd op uitlatingen van Jongerius, in een interview met persbureau GPD.

In een verklaring zegt de vakcentrale dat het verzet tegen de aow-verhoging niet wordt gestaakt. „Agnes Jongerius heeft in een interview met de GPD-kranten gezegd dat de FNV rekening moet houden met de politieke realiteit dat er een Kamermeerderheid voor die aow-bezuiniging is, maar dat wil niet zeggen dat we ons daar al bij neerleggen. Integendeel, de FNV blijft op allerlei manieren actievoeren en lobbyen.”

Toch is dit tegen het zere been van Abvakabo-kaderlid Lot van Baren. „Dit is niet wat wij hebben afgesproken in de bondsraad.” Vorige week wist zij een meerderheid van de bondsraad te verzamelen achter een motie die opriep tot stevige acties, uitmondend in een grote landelijke actie waarvoor de stakingskassen open moeten. „Jongerius neemt blijkbaar afstand van haar leden. Dan kan ik me voorstellen dat het niet moeilijk is voor die leden om afstand van Jongerius te nemen.”

Ook Bondgenoten-kaderlid Herman de Haas, overigens collega-kandidaat-politicus van Van Baren op de lijst van de Rotterdamse SP, is woedend op Jongerius. „Het is een drama met die Jongerius! Dit is volkomen ongepast en zelfs een staaltje zinloos vakbondsgeweld. Eigenlijk heeft zij hier haar eigen doodvonnis getekend. Daar hoeft niet eens meer een motie van wantrouwen voor te worden ingediend. Een grote meerderheid van de vakbondsleden wil acties. Maar zij gaat daar recht tegenin. Hoe kan zij het argument gebruiken van een politieke meerderheid voor de leeftijdsverhoging, als ze zich niks wil aantrekken van de democratie in de eigen vakcentrale?”

Volgens De Haas zou er gisteren crisisoverleg zijn geweest binnen de top van de vakcentrale. „Ik heb gehoord dat de zetels van het complete hoofdbestuur, inclusief Jongerius, een paar uur boven de markt hebben gehangen. Ik ga ervan uit dat er een paleisrevolutie aan de gang is.” Een woordvoerster van de vakcentrale noemt die bewering „een pertinente leugen en absolute flauwekul”. De Haas zegt verder dat de FNV-gewesten voor Brabant, Zeeland en Zuid-Holland op 6 januari eigen actieplannen presenteren.

Naast de kritiek is er ook lof voor de strategiewijziging van Jongerius. Minister Donner (Sociale Zaken) zei gisteren dat de overheid werkgevers en vakbonden nodig heeft om de arbeidsmarktpositie van ouderen te verbeteren en problemen met zwaar werk op te lossen. Vicepremier Wouter Bos stelde dat „elke beweging” van de FNV om van de verhoging van de pensioenleeftijd „een sociaal verantwoord succes te maken, welkom is”.

Werkgeverskoepel VNONCW is „op zich positief” over het feit dat vakcentrale FNV bereid is inhoudelijk te praten over hoe een hogere pensioenleeftijd vormgegeven moet worden. Maar de ondernemers vinden het „erg dubbel” dat de FNV-bonden ook doorgaan met acties.

Bron:www.telegraaf.nl


By on 11:38
CAO akkoord !

Download cao_akkoordverkiezingslijst_2010_oroc.pdf

11 December 2009
By on 09:48
Rotterdam zet extra agenten in op openbaar vervoer

Rotterdam, 8 dec. Rotterdam gaat de komende weken extra agenten inzetten die   toe moeten zien op de veiligheid in het openbaar vervoer. Dat heeft   burgemeester Ahmed Aboutaleb vanmiddag besloten na overleg met hoofdofficier   van justitie, Henk Korvinus, en korpschef Aad Meijboom.

Aanleiding voor het verscherpte toezicht is een recente toename van het aantal   geweldsincidenten in de regio Rotterdam. Zaterdagochtend werd een 61-jarige   toezichthouder mishandeld door een zwartrijder op metrostation Blaak.   Zaterdagavond en -nacht werden twee buschauffeurs belaagd door agressieve   jongeren. Zij werden onder meer geslagen en bespuwd. De regionale vervoerder   RET heeft al meermalen aangedrongen op extra geld van de overheid voor   beveiligingsmaatregelen.

Hoewel het aantal incidenten in het openbaar vervoer terugloopt, nemen de aard   en de ernst van het geweld toe, stelt de RET. Vorige maand al opende het   vervoersbedrijf een speciale meldlijn, waar reizigers melding kunnen maken   van overlast en agressie. Daarmee hoopt RET-directeur Pedro Peters   bewijsmateriaal te verzamelen om overlastgevende passagiers bij de rechter   te kunnen aanklagen. Bovendien rekent hij op een preventieve, want   afschrikwekkende werking van ,,deze nieuwe vorm van sociale controle’’. Van   alle vervoersbedrijven geeft de RET het meeste uit aan sociale veiligheid:   34 miljoen euro per jaar. Dat is ongeveer 1,5 keer zoveel als het GVB in   Amsterdam.

Aboutaleb zegt de incidenten van de afgelopen dagen te betreuren. ,,Met deze   aanvullende maatregelen zetten we nu extra in waar nodig’’, aldus de   burgemeester. ,,We trekken alles uit de kast om het geweld te stoppen en   pakken de daders hard aan.’’

Op twee Rotterdamse tramlijnen kunnen agressieve of overlastgevende reizigers   een ov-verbod krijgen. Dat betekent dat zij gedurende twee maanden niet meer   op die lijn mogen reizen. Rotterdam is de eerste stad in Nederland die een   dergelijk verbod introduceerde. Uit een evaluatie is gebleken dat het   ov-verbod aan de doelstellingen beantwoordt, maar dat de naleving van het   verbod veel extra manuren vergt.

Bron:www.nrc.nl


By on 09:40